500 milioni di euro tra fondi europei e regionali per far partire un piano straordinario per i trasporti in Campania insieme all’Eav.
L’obiettivo principale della Giunta regionale è, però, il rilancio della Circumvesuviana, simbolo dei disservizi nonostante i miglioramenti complessivi della rete. Per questo gli interventi prevedono cambi di Governance, gestione e, soprattutto, rinnovo dei treni. Tra gli interventi previsti, il costo dei parcheggi di interscambio, poco utilizzati dai pendolari perché troppo dispendiosi. Sul fronte dei treni, oltre ai 50 già previsti, si punta all’acquisto di altri 40 convogli per arrivare a sostituire la flotta attuale che risulta obsoleta e vetusta, con mezzi degli anni Settanta e Ottanta soggetti a continui guasti. Per poter raggiungere l’obiettivo di avere una Circumvesuviana efficiente e non più tra le peggiori d’Italia, la Regione sta studiando la possibilità di un accordo con Stadler, l’azienda fornitrice di veicoli ferroviari, per accelerare e ridurre i costi, evitando nuove gare ed essere pronti entro il 2029/2030.


